弱小運転代行経営者のよろず話

ハイブリッドカー・プリウス オーナーの総代です。エコロジーに生きてますか？現行型プリウスにはＥＶモードという電気だけで走るボタンが用意されているのですが、私の乗っている初期型プリウスにはそんなものは付いていません（笑）それでも、４５ｋｍ／ｈくらいま... ...続きを見る

いくら燃費がよくても故障が頻繁に起こって修理代がかさむとやはり問題です。しかし、ハイブリッド関連の故障ならほとんどがクレーム（保証）対象なのでそれほど心配はいらないと思います。実際、初期のプリウスはかなりの台数のバッテリー（ハイブリッドシステム用... ...続きを見る

先日知人が乗っていたのを見て「静かだな」と感じていました。確かに歩行者からの存在確認は遅れるかもしれませんね。だからってゴミ収集車のようなチャイムを鳴らして走っているのも可笑しいし(笑)
でも歩行者側もヘッドフォンステレオなどで車の接近を感じ難くしていることも頻繁に見掛けます。昨日もそういう人と路地で出くわし「今の人がぶつかってきたら、アップルとかソニーとかヘッドフォンステレオを売った側を訴える人も何れ出てくるかもね」なんて家内と話していました。
交通安全、車の側、人の側、両面から考えないと減らすことは難しいですよね。

おはようございます。久々に遊びに来ました〜　
ハイブリッドはまだまだ高いので、日本ではガソリン消費量と車体価格を考えると普通車とほとんど大差がないか、ハイブリッドのほうが、高いかのどちらかになってしまいますよ、個人タクシーで使用している人もいますが、やはり、ガス車のほうが維持費は安くすむそうです。しかし、この音の問題は、どうしたらいいでしょうね、お年寄りなんかは普通車でもきずかないですから、なおさら難しい問題でしょうが、いよいよ人間ＧＰＳの出番でしょうか、たいへんな世の中になっていましたね、、、

プリウスに初めて乗ったとき、
『あれ？これエンジンかかんないっすよ』
と、何回もボタンをガチャガチャやって
お客さんに怒られちゃいましたｗ

山品さん、コメントありがとうございます。
本当に車側・歩行者側両面から見ないと交通事故は減少しないと思います。
このハイブリッドカーについてもしずかすぎるという意外な盲点が事故に繋がる可能性があるということですので今後どのように改良していくのか興味があります。ヘッドフォンをして歩いている人も周囲の音が聞こえなければ危険なときもありますから音量はほどほどにして聞いて欲しいと思います。

ボブさん、コメントありがとうございます。
お久しぶりです。
お変わりなくお過ごしのようで何よりです・・
車両価格と維持費がネックですね。もう少し何とかなれば購入を考えないわけでもないのですが・・
静か過ぎるという音は意外な盲点でした。
これを機に「求めやすいハイブリッドカー」が出てくることを期待したいと思います。

雲助さん、コメントありがとうございます。
僕も初めてプリウスのエンジンを始動させたとき「あれ？ホントにかかっているの？」という感じでした。もし。お客様から「これでかかっているから」と言われなければ何回もスタートボタンを押していたと思います。

ハイブリッドカーは地球に優しいことが一番マスコミでもＣＭでも取り上げられていますが、このようなこともあるのですね。それにしても、色々な車を安全に運転するお仕事の大変さも実感しました。

湖のほとりから・・・さん、コメントありがとうございます。
僕もハイブリッドカーにこのような盲点があるとは意外でした。これをきっかけにもっと一般の人が購入しやすく利用しやすいハイブリッドカーの開発が進んでいくことを期待したいと思います。